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2025년 11월 11일

 

그 동안 잘 타던 자전거가 고장이 난 후, 나는 왠만하면 창고에 있던 24단 체인 기어 자전거를 타려고 했다.

하지만 그 자전거는 안장에서부터 핸들까지의 거리가 내게는 짧아서 자전거를 타면 많이 불편했다.

게다가 나는 궂은 날씨에도 왠만하면 자전거를 타고 출퇴근을 하는데, 체인 기어 자전거는 아무래도 체인 기어가 노출된 부분이 많아서 관리하기가 힘든 점이 마음에 걸렸다.

잠시 타고 다니기에는 그리 나쁘지 않다고 생각하지만 오랫동안 불편을 감수하면서 타고 다니기에는 적합하지 않다고 판단이 되었다.

 

나는 인터넷에서 싸게 나온 자전거가 없는지 살펴보았다.

내가 원하는 자전거는 내장 기어 자전거로 Shimano 7단 기어가 장착된 모델에, LED 라이트가 달려있고, 페달을 뒤로 밟는 브레이크 기능이 있는 모델이었다.

 

 

마침 인터넷 쇼핑몰에 내가 원하는 사양의 자전거가 300유로에 세일하는 상품이 보였다.

우리집 근처에도 매장이 있는  B.O.C. 의 자전거로 자전거 프레임 높이가 60cm 인 제품만 이 가격에 판매하는데, 내게는 조금 높은 듯하지만 괜찮을 듯했다.

배달료는 40유로이므로 총 340유로 정도에 새 자전거를 구할 수 있는 것이다.

내가 적당한 자전거 프레임 높이는 55cm 정도인데, 그렇게 할 경우 똑같은 제품의 가격이 180유로 정도 더 비쌌다.

매장에서는 이 가격에 팔지 않았다.

 

참고로 이제까지 내가 타던 자전거는 11년 전에 400유로 정도 주고 구입한 걸로 기억한다.

(299유로에 세일하는 자전거는 그 자전거보다는 조금 싼 부품들로 조립된 걸로 보인다)

 

나는 자전거 판매점에 가서 프레임 높이가 60cm 인 자전거를 타보았다.

별 문제없이 탈 수 있었다.

 

나는 B.O.C. Bike 온라인 쇼핑몰에서 그 자전거를 300유로에 주문했다.

일반 배달료는 40유로이지만, 나는 그 자전거를 우리집에서 약 5Km 떨어진 곳에 있는 B.O.C. Bike 가게로 배송오도록 했다.

이렇게 하면 그 가게에서 자전거를 내가 바로 탈 수 있도록 조립해주기에 좀 더 편하게 탈 수도 있으며, 배달료도 무료가 되어서 내게는 일석이조인 셈이다.

 

나는 낮 12시 46분에 온라인으로 결제를 마쳤다.

그리고 나서 오후 2시 31분에 벌써 자전거를 찾아가면 된다는 연락을 받았다.

 

우와… 제품 구입하고 나서 2시간도 지나지 않았는데, 벌써 가져가도 된다니…

 

나는 바로 차를 타고 매장으로 가서 자전거를 가져왔다.

 

 

나는 새로운 자전거에 그 전 자전거에서 때어낸 자전거 자물쇠와 핸드폰 거치대, 그리고 자전거컴퓨터를 장착하였다.

 

저녁에 출근하기 전에 잠시 우리 동네를 한바퀴 돌면서 시운전도 해보았다.

 

새 자전거에서 느껴지는 쾌적함이 잘 느껴졌다.

아무쪼록 이 자전거로도 오랫동안 안전하게 잘 타고 다니길 소망한다.

 

 

 

2025년 11월 7일

 

오전 연습을 하려고 집에서 9시가 조금 넘어서 자전거를 타고 출발했다.

평소처럼 잘 가던 자전거가 2Km 정도쯤 갔을 때부터 이상해졌다.

페달을 돌리는데 갑자기 페달이 헛돌기 시작한 것이다.

 

혹시 체인이 빠졌나싶어서 자전거를 세우고는 잘 살펴보았다.

체인은 빠지지 않고 제자리에 잘 있었다.

손으로 페달을 돌려봐도 페달이 헛돌고, 심지어는 거꾸로 돌려봐도 헛돌았다.

내 자전거는 페달을 뒤로 돌리면 브레이크가 잡히는 모델인데도 말이다.

 

급한대로 자전거를 끌고는 길 가에 있는 자전거 스탠드에 자전거를 세우고는 자물쇠로 잠그고는 서둘러서 반은 뛰고 반은 걸어서 출근하였다.

오늘 마침 평소보다 조금 일찍 나와서 출근시간에는 맞춰서 갈 수 있었다.

 

퇴근하면서 자전거를 끌고 집으로 왔다.

 

이 자전거를 어떻게 하면 될까 생각하며 ChatGPT 에게 내 자전거 상태를 알려주고 조언을 구하였다.

역시 내가 예상했던 부분이 고장난 것이 확실해졌다.

몇 가지 테스트를 하면서 더 이상 이 자전거를 고쳐서 사용하기에는 돈이 너무 많이 든다는 결론에 다다랐다.

 

 

 

내 홈페이지에 올라와있는 글을 보니 이 자전거는 지난 2014년 11월에 구입했었다.

그 동안 크고 작은 부품을을 여러번 교체해가면서 잘 사용해왔기에 솔직히 정이 많이 들었다.

 

몇 년전부터는 자전거 스탠드가 덜렁거리며 고장이 났지만, 고정 나사가 망가져서 교체할 수도 없어서 그냥 안 덜렁거리도록 묶어놓고 있었다.

뒷쪽 브레이크는 브레이크 패드가 다 닳아서 교체를 하려고 했지만, 브레이크를 고정시키는 부품이 완전히 엉겨붙어있어서 더 이상 사용을 할 수 없었다.

뒷 바퀴의 자전거 살은 엄청나게 많이 부서졌는데, 내가 교체한 살 숫자가 원래 있는 살의 숫자보다 더 많다.

이제까지 총 2벌의 살을 사서 그 중에 1벌 반 정도는 바꿔서 사용해오고 있었다.

아마도 내가 무게가 많이 나가서 더 자주 부러진 듯하다.

또한 비싼 부품을 구하지 않고 비교적 저렴한 부품을 사서 더 빨리 부러진 점도 있다.

 

그 동안 수차례에 걸쳐서 자전거 체인을 바꾸고, 체인이 걸리는 기어부품도 페달이 있는 쪽과 뒷바퀴에 있는 쪽 모두 더 여러번 바꾸며 사용했었다.

그리고 뒷바퀴 기어파트가 고장이 나서 뒷바퀴를 전체 새롭게 바꾸기도 하였다.

자전거 해드라이트도 새로운 것으로 바꾸었다.

자전거 타이어는 Schwalbe Marathon plus 제품을 여러번 바꾸면서 사용했었다.

타이어 안에 들어가는 튜브는 여러차례에 걸쳐서 땜빵을 하기도 하였고, 너무 자주 땜빵을 한 튜브는 새로운 튜브로도 여러번 바꾸었다.

브레이크 선도 교체하고, 기어 선도 교체하였다.

손으로 기어 돌리는 부품도 두 번 교체하였다.

 

이렇게 나의 정성과 손이 많이 들어간 자전거…

이제는 놓아줄 때가 되었나보다.

 

지난 11년간 정말 고생 많았다.

내가 일년 평균 4-5000Km 정도 타니 대강 50000Km 정도는 탔으리라 생각된다.

 

다시 사용할 수 있는 부품들은 잘 분해해서 새로운 자전거에 잘 사용할 생각이다.

왠지 마음이 착잡하다.

 

2025년 11월 6일

 

1층 화장실 창문 안쪽을 페인트칠하였다.

얼마전에 바깥쪽 창문을 새롭게 칠하였는데, 안쪽의 상태 역시 그리 좋지않아서 그 때 사포질을 미리 해두었기에 새롭게 칠만하면 되었다.

 

 

 

2025년 10월 1일 – 10월 10일

 

오랫동안 방치하다시피 했던 정원 출입문과 창틀에 페인트칠하는 작업을 했다.

 

[10월 1일] 아래 사진을 보면 새롭게 색칠하기 전에 어떠한 상태였는지 잘 볼 수 있다.

 

 

나는 첫번째 작업으로 기존에 칠해져있던 칠을 사포를 이용하여 깨끗하게 벗겨내었다.

 

[10월 2일] 첫번째 칠은 Schwedenrot 색깔의 칠을 했다. (아래 사진)

 

 

[10월 3일] 아내가 원하는 색깔보다 너무 빨갛고 밝은 느낌이 들어서 brown 색깔의 칠을 한 통 사서 아내가 원하는 색상으로 두 칠을 배합하여서 두번째 칠을 하였다.

 

 

일주일동안 계속해서 비가 내려서 쉬었다.

 

[10월 10일] 자세히 살펴보니 군데군데 칠이 좀 연한 곳도 있기도 해서, 다시 한번 더 칠하는 김에 Brown 색상을 조금 더 섞어서 세번째 칠을 하여서 마무리하였다.

 

 

페인트 통에는 이 페인트가 15년동안 유지될 것이라고 하는데…

아무쪼록 오랫동안 잘 유지되길 바란다.

2025년 7월 19일 -27일

 

킬 오페라단의 섬머 오페라로 킬 시청광장 야외 특설무대에서 공연하였습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Johann Strauß

 

Die Fledermaus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1월  324Km / 0Km

2월  471Km / 795Km

3월  301Km / 1096Km

4월  347Km / 1443Km

5월  371Km / 1814Km

6월 375Km / 2189Km

7월 436Km / 2625Km

8월 102Km / 2727Km

9월 481Km / 3208Km

10월 314Km / 3522Km

11월 502Km / 4024Km

12월 158Km / 4182Km

Konzert am 9. November in der Thomaskirche

Beim Chor- und Orchesterkonzert am 9. November um 17 Uhr dürfen Sie sich in der Thomaskirche Schulensee auf vier Werke freuen.

Auf dem Programm stehen das Requiem des französischen Komponisten Gabriel Fauré in der Fassung für Solisten, Chor und ein kleines Orchester, das Hornquintett Es-dur KV 407 von Wolfgang Amadeus Mozart, „Panis Angelicus“ von César Franck sowie die „Cantique de Jean Racine“, nochmals von Gabriel Fauré.

Als Solisten werden Brigitte Taubitz (Sopran), Chan Il Seok (Bass) und Isgard Boock (Horn) zu hören sein. Es singt der ThomasChor. Das Orchester besteht aus Mitgliedern des Philharmonischen Orchesters Kiel. Die musikalische Gesamtleitung führt Kantorin Sabine Seifert.

Der Eintritt liegt zwischen 15 und 18 Euro. Mitglieder des Förderkreises für Musik erhalten einen ermäßigten Preis. Kinder und Jugendliche bis 16 Jahre werden kostenfrei eingelassen. Die Konzertkarten können sowohl im Vorverkauf in der Forellen-Apotheke Schulensee als auch an der Abendkasse erworben werden. AB

https://www.kiellokal.de/chor-und-orchester/